Como abrir a porta de um carro congelado?

Verter água morna sobre as vedações das portas para derreter o gelo. O seu carro é à prova de água para que isto não o danifique e a água morna não deve correr o risco de danificar a sua janela de gelo fria.

Depende se tem uma fonte de alimentação nas proximidades, mas uso sempre um secador de cabelo em tais situações - a água quente pode funcionar, mas depende do frio, porque por vezes volta a congelar rapidamente e agrava o problema.

Se a fechadura congelar, a maneira mais fácil de a descongelar é aquecer a chave com um isqueiro e usar a chave quente para derreter o gelo dentro da fechadura. O seguimento com uma injecção do desembaciador do pára-brisas (que normalmente é metanol, por vezes misturado com um pouco de éter) evitará o recongelamento imediato. Um pouco de água deslocando o óleo leve, semelhante ao WD-40, irá então deslocar a água da fechadura para uma solução a longo prazo.

No seu caso, no entanto, foi possível accionar a fechadura e o trinco, mas a junta foi congelada na estrutura do carro. Já encontrei isto em condições de tempestade de gelo no passado, e fui capaz de quebrar o gelo interferente atirando o meu ombro contra a porta (como se estivesse a tentar empurrá-la em) até o gelo entre a porta e o aro ter rachado o suficiente para puxar a porta para fora. Isto funciona melhor em carros mais antigos que têm um pouco de “dar” na porta, mas tudo deve permitir comprimir ligeiramente a junta, e o gelo é suficientemente quebradiço para não precisar de muito. Existe um ligeiro risco de amassar a folha metálica da porta, pelo que é melhor fazê-lo no caixilho da janela (um local provável para o gelo, de qualquer forma), se presente, ou no rebordo rebaixado da porta, onde se encontra o trinco. Se tiver disponível fluido deicer ou de lavagem do pára-brisas (classificado abaixo da temperatura ambiente), pode ser aplicado na fenda entre a porta e o aro para ajudar o processo, enfraquecendo o gelo.

Manter um jarro do fluido de lavagem a frio no trabalho é uma boa precaução; também será muito útil para tirar a camada de gelo do pára-brisas em menos de meia hora de aquecimento do motor e raspagem.

Evitar esta condição é útil, embora nem sempre seja possível. O congelamento desta porta acontece quando o exterior do seu carro está suficientemente quente para derreter a neve que está a cair. Talvez tenha sido um dia quente, ou mais comumente o seu carro apanhou algum sol que derreteu alguma neve ou gelo no carro e depois voltou a congelar quando a água encontrou o local mais fresco no rebaixo mais profundo da porta. É o mesmo processo que forma gelados onde o sol derreteu gelo ou a neve migra para um local mais fresco. Assim, manter o seu carro fora do sol num dia frio ajudará a evitar isto.

Muitas vezes irá descobrir que apenas um lado do seu carro sofre, por isso, tal como tentou a porta do passageiro pode não estar tão gelada. Também deve tentar um movimento para a frente e para trás na porta para tentar quebrar o gelo alguns. Puxe o manípulo, empurre a porta com a anca, repita. Faça também a mesma coisa à volta do aro da janela. Não empurre com tanta força ou com tanta força que danifique o seu carro. ( Descobri este remédio quando estava atrasado para o trabalho)

Sugiro que evite qualquer tipo de água abaixo dos 15 graus ou mais. Evite sempre a água quente, o vidro irá partir-se. Mas se não for para fazer frio, um copo de água pode funcionar.

Arranje um motor de arranque remoto. Arranque e aqueça o seu carro 10 minutos antes de precisar de entrar. Antes de ter um motor de arranque à distância, costumava carregar uma colher na minha mala e abrir a porta. Faça-o com cuidado e não o danificará.

Eu uso uma garrafa de refrigerante vazia cheia de água quente da casa. Basta deitá-la sobre o puxador da fechadura e as juntas da janela e ela abrirá dentro de momentos. Deitar a garrafa no caixote da reciclagem. Se usar água realmente quente, arrisca-se a danificar o vidro através de uma rápida mudança de calor, tão quente como se lavasse a louça é suficientemente bom. Se sobrar alguma coisa, deite-a nos vidros do seu carro para os pôr a descongelar.

Uma garrafa de uma solução de vinagre e água destilada, que tem um bico de verter ou um bico de pulverização, está no meu carro precisamente para essa ocasião. Na noite anterior a um período de frio previsto, eu verteria/verteria alguma da solução no buraco da fechadura, de modo a evitar que a água entrasse lá e congelasse. (Espero que isso lhe explique bem, Mooseman).

Esfregar cera aquecida (parafina ou cera especial para automóveis) na junta à volta da porta e à volta dos bordos exteriores. Isto irá reduzir a aderência.

Para uma fechadura congelada sugiro pressionar um saco de água quente na zona da fechadura durante algum tempo.

O metal da porta transporta o calor bastante bem em direcção à fechadura inside e contém mais energia do que apenas um pouco de água quente que escorre pela porta.

Para a porta em si sugiro afrouxá-la mecanicamente, ou seja, empurrá-la, no entanto as suas opções são mais limitadas aqui quando o congelamento já aconteceu. Evite que isso aconteça novamente, cobrindo as juntas de borracha da porta do carro com líquido protector, que pode ser comprado em várias lojas.

A injecção de glicerina em todas as fechaduras após a lavagem do carro impede a formação de gelo e o bloqueio. Para evitar o problema do Inverno - que não pode entrar no carro porque as fechaduras congelaram, deve injectar alguma glicerina, e o problema será resolvido. Ao abrir as fechaduras, injectar algumas gotas de glicerina, ou aplicá-la na chave, e depois inserir e remover repetidamente o interruptor de ignição e continuar a bloquear e desbloquear para que a glicerina chegue a todas as partes do mecanismo.

Fonte - https://lifehacks.io/13-car-hacks-that-will-just-sort-your-life-out/ . Consulte esta página, se estiver à procura de mais hacks de vida relacionados com o carro.

Um truque que utilizo é colocar um cinto fino, prender o cinto a um laço e fechar a porta do lado do condutor com o laço do cinto sobre o canto superior direito. Quando precisar de abrir a porta, pode puxar o cinto com muita força sem magoar nada. O cinto só precisa de ser suficientemente robusto para aguentar a força de tracção, e fino ou macio o suficiente para não interferir com o desprendimento do tempo na porta. Também pode ser uma corda, uma cinta, etc. Parece um bocadinho maltratado, dependendo do que se usa, mas não tão maltratado como um puxador de porta partido.

Parti o puxador de uma porta fechada congelada antes de inventar este método.

Manta eléctrica com outra sobre ela. Espere um pouco. Colocar por cima da porta congelada. Ligar a uma tomada segura.